汽车制动片生产用白刚玉细粉325#
1. 什么是白刚玉325#？
白刚玉： 是以优质铝氧化粉（Al₂O₃）为原料，经高温电熔冶炼而成的一种人造刚玉。其特点是
硬度高（莫氏硬度9.0）、韧性适中、纯度高（Al₂O₃含量≥99%）、耐高温、化学性能稳定。颜色为白色。
325#： 指的是它的
粒度标号。325目对应的颗粒直径约为44微米（μm）。这是一个中等偏细的粒度，既有一定的切削能力，又不会过于粗糙。目数越大，颗粒越细。
简单来说，白刚玉325#是一种极硬、耐磨的微米级颗粒状材料。
2. 在汽车制动片中的作用
白刚玉325#在制动片（刹车片）的摩擦材料配方中，主要作为
功能性填料或
摩擦性能调节剂使用，其核心作用有：
调节摩擦系数：
稳定摩擦系数： 在制动过程中，尤其是在高温、高压和高速条件下，它能帮助维持摩擦系数的稳定性，防止出现“热衰退”（高温下摩擦力骤降）或“过恢复”（摩擦力过高）。
提供基础摩擦力： 其坚硬的颗粒在刹车盘（刹车碟）表面产生微观的切削和犁沟效应，直接贡献一部分摩擦力。
提高耐磨性：
由于其极高的硬度，可以显著提升制动片材料本身的耐磨性，延长使用寿命。
清洁与研磨作用：
在制动过程中，它能轻微地清洁和研磨刹车盘表面，去除氧化层和杂质，帮助刹车盘和刹车片形成稳定、高效的摩擦接触面（即“转移膜”或“第三体层”）。
控制噪音和震颤：
通过优化配方，适量的白刚玉颗粒可以帮助减少制动时的高频噪音（尖叫）和低频震颤。但如果用量过多或颗粒不当，反而可能成为噪音源。
改善导热性：
氧化铝本身是良好的导热体，有助于将制动产生的摩擦热更均匀地传导出去，降低摩擦面局部过热的风险。
3. 使用的注意事项和优缺点
优点：
性能稳定，高温下依然有效。
对刹车盘的损伤相对可控（相比黑碳化硅等更硬的材料更温和）。
来源广泛，成本相对可控。
缺点与挑战：
磨损刹车盘： 这是最主要的挑战。过量或粒度不当的白刚玉会加速刹车盘的磨损，产生较多的黑色粉末（刹车粉尘），并可能划伤刹车盘表面。
噪音风险： 硬质颗粒在特定频率下可能引发制动噪音。
配方平衡： 需要与树脂、橡胶、石墨、铜纤维、其他摩擦调节剂（如硫酸钡、碳酸钙）等数十种材料精密配合，找到最佳配比。这是一个高度复杂的“配方科学”。
4. 行业应用现状
主要用于中高端或性能型制动片： 因为白刚玉的成本高于普通的摩擦调节剂（如重晶石粉），且对配方技术要求高，所以更常见于对制动性能有较高要求的车型或改装市场。
无石棉有机配方中的重要组分： 在现代无石棉（NAO）、低金属、陶瓷配方中，白刚玉常作为关键的硬质摩擦调节剂使用。
粒度选择多样化： 除了325#，根据性能需求，也可能使用更粗（如120#、180#）或更细（如800#、1200#）的粒度，甚至进行级配（混合不同粒度）以达到最佳效果。
并非唯一或必需成分： 制动片配方千差万别，有些“陶瓷配方”可能强调减少或不用此类硬质磨料，转而使用更软的陶瓷纤维和填料来达到低磨损、低噪音的效果。
